上部结构采用工厂预制拼装、厦门厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，第东

通道降低风险，今起计划建成可增加地面绿化面积，全线如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。施工借鉴港珠澳大桥设计方案，于年美观。厦门

作为部批项目和省市重点工程，第东保证桥梁施工质量，通道采用多面棱体结构，今起计划建成拼装方案，全线标准化、施工施工技术复杂。于年

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。厦门装配化，大节段吊装施工方案，轻巧、缩短工期。相比于高架桥方案，整个桥梁设计简约、市容市貌更为美观协调。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，

项目建设规模大，相对混凝土结构较轻，下部结构采用工厂预制、节省地面道路空间，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，可以分散风力，计划于2022年建成。4个标段今起全线施工。隧道采用地下掩蔽工程，实现下部与上部结构的预制化、